«Обновленный Кашкай – это Вам не новый Кашкай»: Почему новый Nissan Qashqai можно брать – эксперт

Нахальный, дерзкий, с кричащими расцветками, тихий, удобный в управлении, но без каких-либо дополнительных элементов внедорожника – всё это обновленный Nissan Qashqai LE Top.

На своем YouTube-канале автоэксперт Игорь Бурцев рассказал, какие обновления получил Nissan Qashqai LE Top и почему теперь его можно брать. «Всё, что с ним было сделано, было сделано для того, чтобы автомобиль был ещё безопаснее, тише и лучше рулился», - отмечает автор видео. Поправили решетку радиатора, сделали глубокий V-образный вырез, напоминающий декольте, и установили парктроники на маленьких пластмассовых ножках – это то, что можно заметить невооруженным взглядом.

Пересмотрев характеристики амортизаторов и пружин, производители оснастили Nissan Qashqai LE Top демпфирующим элементом, который стал на 18 мм длиннее прежнего. Это по части передних подвесок. Что касается задних подвесок, здесь всё вполне хорошо, автомобиль стал значительно комфортнее, однако рослый пассажир может почувствовать себя неуютно в салоне «Кашкай» из-за вертикальных спинок и небольшого пространства над головой.

Эксперт рассказывает, что на текущий момент можно купить у дилеров Nissan Qashqai абсолютно любого вида. Автомобили 2017 года можно приобрести по цене от 1 200 000 р. Однако нас интересует новый, рестайлинговый Nissan Qashqai LE Top, стоимость которого составляет 1 987 000 р. Двухлитровый двигатель, 144 лошадиные силы, вариатор, полный привод, панорамная стеклянная крыша, 19-ти дюймовые литые диски на низком профиле, полный набор обогрева, интеллектуальная система остановки перед препятствием, мультимедиа с навигацией и прочие «плюшки», которые уже встречались у тестовой версии «Кашкай».

Практически за те же деньги (1 934 900 р) можно купить внедорожник Kia Sportage в комплектации Premium, оснащенный двигателем на 2,4 литра, 184 лошадиными силами, коробкой автомат плюс полный привод, а также вентиляцией передних сидений, открывающимся люком, адаптивным круиз-контролем и акустикой JBL. У компании Mazda тоже нашелся достойный конкурент, внедорожник CX-5 в комплектации Supreme, стоимость которого составила 2 010 000 р. Мотор 2,5 литра, 194 лошадиные силы, полный привод, Head-Up Display (проекционный дисплей на лобовое стекло авто, сокращенно HUD), адаптивная светодиодная оптика, система G-Vectoring Control (GVC), но отсутствует обогрев лобового стекла, вентиляция сидений и панорамная стеклянная крыша.

Стоит отметить, что стабилизаторы поперечной устойчивости у Nissan Qashqai LE Top стали толще, появилась цепкая резина – шины премиум класса Michelin Primacy 3, а также на 48% увеличилось количество шлицов на рулевой рейке. Обновленный «Кашкай» мягко преодолевает препятствия в виде камней и кочек, но совсем не любит ямки, практически не слышен шум двигателя, как и другие посторонние шумы, пассажирские сидения в нем регулируются электроприводом, передняя панель выполнена из эко-кожи.

Из минусов: заявленная интеллектуальная система остановки перед препятствием работает не совсем так, как хотелось бы, отсутствует адаптивный круиз-контроль. «Обновленный Кашкай – это Вам не новый Кашкай», – подвел итог эксперт.

Источник